下探到12万元内，风行雷霆这次拼了，入门级纯电SUV开卷
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续航超400公里 ，下探紧凑型SUV ，到万电入门价下探到12万元以内 ，元内这一次东风风行是风行真的很拼了
！11月7日 ，雷霆风行雷霆410续航版正式迎来了上市
，次拼共推出了2款车型 ，入门售价区间为11.99-13.49万元 。开卷有一说一
，下探东风风行直接把紧凑型纯电SUV价格打到了12万元以内
，到万电确实是元内很卷
。同时 ，风行新车针对设计 、雷霆三电系统 、次拼智能驾乘体验等也同步进行了优化 ，入门真正做到“加量不加价” 。下面 ，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧
。极简设计 ，更好看第一眼看到风行雷霆410续航版时 ，你会发现
，整车针对造型进行了优化升级。尤其是前脸的造型
，封闭式进气格栅配合网状的纹路 ，显得更加时尚 。同时 ，两侧依旧是犀利的前大灯，看上去非常有科技感
。来到车身侧面，整个线条非常流畅 ，勾勒出了更加动感的车身轮廓
。全新17寸铝合金运动轮毂，运动感也得以强化 。最后看看尾部，圆形炮筒LED尾灯，辨识度极高 ，让人一眼就能分辨出 。此外 ，优化的后包围设计 ，颜值也进一步提升
。空间大 ，配置够实用在消费者关心的空间表现上 ，新车长宽高分别为4570/1860/1680mm ，轴距为2715mm 。从实际体验来看，即使是180cm的大个子也能够在后排舒适的“葛优躺”
。值得一提的是
，后排座椅还支持全平放倒 ，秒变“移动大平房”
。同时 ，新车还配备了36处人性化储物空间 ，像什么口红 、手机等都能轻松放下 。此外
，新车的后备箱整体容积为541L ，露营装备等大件行李物品也不在话下 ，满足一家人的户外出行。打开车门
，整个内饰给人一种高级感与豪华感
。空调出风口等细节处的撞色设计 ，平添了一些活力 。10.25英寸双联屏、大尺寸全景天幕 、电动遮阳帘
、座椅6向座姿调节 、皮质座椅等配置也没有落下
。同时 ，整个车机系统集成了喜马拉雅
、酷我音乐等应用，可有效满足消费者对智能化的用车需求
。长续航
、强动力动力方面 ，风行雷霆410续航版搭载了一台高效六合一电机 ，其最大功率为120kW
，最大扭矩为240N·m ，性能得到了保证 。同时
，在49.27kWh容量的铠甲电池加持下 ，整车的CLTC纯电续航最高可达410km ，城市代步 、跨城游玩等也是没问题的 。在补能这块 ，在快充技术赋能下 ，新车充电仅需30分钟
，即可将电池从30%充至80%，进一步打消用户的里程焦虑 。此外
，还有一点必须给大家安利一下。圈哥了解到，风行雷霆 410续航版提供了8年或16万公里的整车质保 ，且至长享受6年或60万公里的三电超长质保 。重点来了 ：首任非营运车主可享三电终身质保 ，这对用户来说绝对是一个“福音”。《车壹圈》认为
，东风风行推出风行雷霆410续航版
，目的很简单
，就是把入门价下探到12万元以内
，精准切入到家商兼用的目标市场，在加速纯电SUV市场进入普惠时代的同时 ，也进一步加速品牌向新能源化全面转型 。回到产品来看 ，风行雷霆410续航版拥有个性设计 、丰富配置 、实用大空间
、超长质保等优势，且把入门价打到了12万元以内 ，极大地提升了产品的质价比 ，有望走出一条“价值向上
，价格向下”的普及者之路
。同时
，可以肯定的是，新车的到来，给AION Y
、比亚迪元PLUS等竞品车型也带来了不小的压力
，紧凑级纯电SUV市场又新添一位实力“搅局者” 。最后，大家觉得新车如何 ？欢迎评论区留言讨论 。 |
